6. podnik C.E.C. – Brno 6 hodin – poslední ride

Faunovo (Mírovo) velmi pozdní odpoledne

Mazec, mazec, a ještě jednou mazec!!!.

I když pro nás tento závod nedopadl nejlépe, bylo to hodně tvrdý, náročný na lidi i techniku a tentokrát i strategii týmu, která nám měla přinést sladké ovoce , ale nakonec vše dopadlo jinak.

Ve čtvrtek ráno jsme se sešli v depu v nepříliš povznesené náladě, neboť počasí si na nás vymyslelo pekelnou zimu, déšť , nárazový vítr – prostě ideál pro okruhové závody J
Ale my nejme žádné slečinky!!!

Dopolední tréninky jsme odjeli až v poslední rundě, pod dobrou záminkou zachování zdravotního stavu jezdců i techniky – to se prostě do šestihodinovky hodí. 
Kluci zajeli kvalifikační čas, který nám vynesl třetí místo na startu, a to vzhledem k podmínkám bylo super!!!

Startovalo se na mokrých , Michal se po startu usádlil za mistrem Dokoupilem ( INDI ) a předváděli nám na kluzké trati krásné souboje nervů a motorek

Potom střídal Míra , který udržoval nasazené tempo – přesunuli jsme se na první pozici celého peletonu vlčáků a i přes složité povětrnostní podmínky a tam se statečně drželi a střídali s týmem 4SR testing, který byl tentokrát o fous lepší. Asi díky novému INDIHO „ fucking výfuku – Ti Force“ , jinak si to nedokážu vysvětlit, prostě mu to jelo!!!  

Jako poslední vystřídal Aleš a po chvíli seznamování se studeným povrchem začal dávat velmi slušné časy, které neustále zlepšoval a zlepšoval. A taky hlavně konstantně udržoval.

Celé odpoledne se neslo v celkem poklidném sportovním duchu, stálých debatách a laborování s mokrými a suchými pneumatikami a šestihodinovka ubíhala.

Nad v pořadí třetím týmem časopisu Motoráj jsme si vybudovali dvoukolový náskok a už jsme se těšili na druhé místo v závodě, a třetí místo celkově v seriálu.

Tak a to hlavní teprve mělo přijít.
 

Na trati je Míra , je to poslední střídání, do konce závodu zbývá jen 42 min, jezdci zajíždí po pádu nějakého pilota za SAFETY CAREM do boxové uličky, běžím k Mírovi, konzultujeme strategii, Mírá se cítí dobře, benzínu má také dostatek, shodneme se na tom, že závod dojede.

O.K. Míro jeď!

Jezdce pouští na trať, SC zajíždí do depa.
Trpělivě Mírovi odmačkávám jedno kolo za druhým – jede jako švýcary 2:24: … konstanta, no prostě Míra ROBOCOP.

4 minuty do konce, čtu na světelné tabuli, ….. tak a kde je Míra??? Na stopkách čtu 2:58:…

On mi ujel? Ne , Mira si v předposledním kole ustlal , je konec nadějím. Všichni jsou smutní.
Neprotnul už transpondérem cílovou lajnu, co to znamená ?? Nedojetí do cíle. A to znamená co??
Diskvalifikace.

Takže nakonec to dopadlo takhle:

6. závod C.E.C Brno 6 hod – diskvalifikace
Celkově 4. místo v seriálu.

Co naplat , alespoň máme motivaci pro příští rok J

Rád bych poděkoval všem lidem v týmu za dobrou práci v seriálu  C.E.C.2008 – Nikole, Georgiosovi, Mirovi , Michalovi, Alešovi , Honzovi a Kubovi ( s vykřičníkem ).
Sobě děkovat nebudu, já jsem skromný mě stačí zvednout plat !!! Chi,chi , že Dagmar?   

Tak, a hlavně chci poděkovat Dagmar , Georgiosově ženě, bez té by to vůbec nešlo – doufám, že v našich ambiciozních projektech pro příští rok opět najde pochopení a my v ní oporu.
 

JF
 

novinka vložena: 3.10.2008, zobrazena: 122x